Bosch ha desarrollado una nueva
herramienta que facilitará la diagnosis en los talleres especializados en neumáticos. Su nuevo módulo TPA 200 –que la compañía presentó como novedad en
la feria Automechanika de Francfort – ha sido desarrollado especialmente para
ofrecer a los talleres una diagnosis sencilla y fiable de las válvulas con
control de presión de los neumáticos o Tire
Pressure Control Systems (TPMS).
Esta nueva herramienta de Bosch permite
una comprobación fiable de los sensores TPMS así como la programación de
válvulas universales TPMS. Además, el TPA 200 puede ser usado también en la
recepción de vehículos y como complemento del ESI(tronic) y del KTS en la
comprobación de la unidad de control de TPMS.
Desde noviembre de 2014 –según la
normativa de la Unión Europea- todos los turismos y furgonetas de nueva
matriculación, con un peso bruto de hasta 2,5 tm, deben venir equipados de
fábrica con un sistema de control de presión de neumáticos. Una medida que
tiene como principales objetivos el incremento de la seguridad, la reducción de
emisiones de CO2, la reducción de residuos al optimizar el ciclo de vida útil
del neumático y el control de la presión de emergencia del neumático.
Para poder llevar a cabo la
diagnosis de estos sistemas, Bosch ha desarrollado el dispositivo TPA 200 que
permite trabajar directamente en el vehículo o en el almacén de neumáticos,
proporcionando información acerca de la presión del neumático, el estado de la
batería del sensor, así como el número de identificación del sensor TPMS.
