Son cifras de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) que, en sus propias palabras, vienen a confirmar "la ya persistente baja rentabilidad de las empresas del sector que se estabiliza, con una ligerísima tendencia positiva".
Los talleres de reparación y mantenimiento de nuestro país han crecido un 2,3 % durante el 2018 en cuanto a rentabilidad. Asimismo, el aumento en número de operaciones realizadas ese año fue de un 2,7 %, alcanzando unas ventas globales de 12.380 millones de euros. Son datos que ha hecho públicos la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa).
“Tras unos años de incrementos superiores (3,7 por ciento en 2015; 3 por ciento en 2016; y 2,7 por ciento en 2017), como efecto de la comparación con las cifras negativas registradas en años anteriores, en 2018 se produjo una moderación en el aumento de ventas, que son similares a las que registraba el sector de los talleres antes de la crisis económica. La ya persistente baja rentabilidad de las empresas del sector se estabiliza, con una ligerísima tendencia positiva“, argumenta la Asociación.
Como diferencia significativa con respecto a anteriores ejercicios, Conepa subraya “un mejor comportamiento del segundo semestre del año con relación al primero: +1,8 por ciento de aumento en enero-junio, y +2,7 por ciento entre julio-diciembre, siempre en la comparativa con esos mismos intervalos de 2017″.
No obstante, Conepa destaca que de nuevo se confirma su preocupación por la escasa concienciación del llamado mantenimiento preventivo: “crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las consideradas como de mantenimiento periódico o preventivo, lo que pone de manifiesto la mala salud del parque español y la necesidad de seguir incidiendo en campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles“.
Por especialidades, electromecánica y carrocería presentan evoluciones similares en cuanto a crecimiento y rentabilidad en el conjunto del territorio español.
La tendencia al crecimiento en el empleo de los dos últimos años se ha moderado en el segundo semestre. “Calculamos que el sector ha creado en torno a 2.700 puestos de trabajo en 2018, superando en el momento actual, las 150.000 personas”, informan desde Conepa.
En cuanto al ejercicio recién comenzado, Conepa estima un crecimiento similar en términos porcentuales al de 2018 y muestra especial preocupación por la escasa de rentabilidad de las empresas en un momento en el que el sector “ha de prepararse para afrontar notables inversiones, tanto en medios materiales como humanos, con el fin de dar respuesta a las necesidades de los vehículos modernos”, señala Conepa.
La federación recuerda que la incertidumbre con respecto al futuro del automóvil lidera asimismo el listado de los desvelos del sector e insiste en que dificulta más la planificación de las empresas que un real cambio disruptivo.
Conepa ha aprovechado este balance de 2018 para poner de manifiesto una vez más “el exceso de regulación del sector, que se traduce en múltiples de obligaciones normativas ara los talleres, en su mayoría micropymes, y para pedir a los legisladores europeos, españoles, autonómicos y municipales, una racionalización de las normas que les afectan”.
