Michelin ha ampliado su gama de neumáticos de ingeniería civil, con la incorporación de cuatro nuevas dimensiones en 25 pulgadas. El neumático Michelin XTXL está disponible en las dimensiones 26.5R25 y 29.5R25 para minas subterráneas. Por su parte, el Michelin XADN +, específico para canteras y grandes obras de infraestructura, se encuentra en el mercado en las dimensiones 23.5R25 y 26.5R25.
En la edición de 2012 del Salón MinExpo, el Grupo Michelin presentó su nueva generación de neumáticos para minas subterráneas, el Michelin XTXL, en la dimensión 35/65R33. En otoño de 2013, la gama de neumáticos Michelin XTXL se completa con dos nuevas dimensiones: 26.5R25 y 29.5R25.
Esta extensión de gama permite ofrecer todas las prestaciones del Michelin XTXL a una mayor variedad de máquinas, como más seguridad, ya que el Michelin XTXL ofrece una mejor resistencia a los choques, a los cortes y a las agresiones. Además, es más fácil de montar en la llanta; más productividad, ya que su diseño le aporta mucha más robustez que la generación precedente de neumáticos para minas subterráneas, mientras que su duración ha aumentado al menos un 10%. Además, su capacidad de carga se ha incrementado hasta un 30%, lo que le permitiría obtener una clasificación de “cuatro estrellas”.
Asimismo, ofrece mayor respeto por el medio ambiente: para desarrollar el nuevo neumático Michelin XTXL, Michelin ha usado toda su experiencia y su tecnología para usar la menor cantidad posible de materias primas, al tiempo que el incremento de la duración de los neumáticos es otro valioso valor. Por otro lado, el proceso de fabricación de neumáticos Michelin se ha optimizado para hacerlo más respetuoso con el medio ambiente: todos los centros de producción de neumáticos de ingeniería civil poseen certificación ISO 14001 y su huella medioambiental se ha reducido en un 22% desde 2005.
El neumático Michelin XADN + aumenta también su gama con las dos nuevas dimensiones 23.5R25 y 26.5R25, para proporcionar aún más seguridad, más movilidad y mayor polivalencia en las obras. Un año después del lanzamiento del nuevo neumático para dumpers articulados que operan en canteras y obras, el neumático Michelin XADN +, en la principal dimensión del mercado, 29.5R25, Michelin amplía su oferta dimensional con el fin de satisfacer las demandas de una mayor gama de máquinas.
El neumático Michelin XADN + mejora la productividad de las operaciones optimizando los tiempos de uso de los dumpers articulados, gracias a una mayor seguridad, la mejora de la resistencia a las agresiones en los flancos, gracias al añadido de un nuevo cordón de protección, y su resistente banda de rodadura del neumático, con capas de cima y capas de carcasa optimizadas, maximizan el uso de los dumpers articulados y de su productividad sobre el terreno; más rentabilidad: una nueva goma en la banda de rodadura proporciona una duración hasta un 15 superior, mientras que su carcasa más resistente contribuye también al mismo objetivo; más respeto por el medio ambiente: fiel a su filosofía de fomentar activamente una movilidad más eficiente, Michelin ha renovado sus gamas para ofrecer más prestaciones y reducir su huella ecológica. En relación con el neumático Michelin XADN de la generación precedente, el nuevo Michelin XADN + usa 18 kilos menos de materias primas. Todos los neumáticos de ingeniería civil de Michelin se fabrican en instalaciones con certificación ISO 14001. El compromiso del Grupo Michelin en este sentido ha permitido a sus centros de producción disminuir su huella ecológica en un 22% desde 2005. El neumático Michelin XADN + es recauchutable y reparable.
Desde un punto de vista técnico, esta evolución se produce por el empleo de la tecnología C2 (una carcasa de última generación que reduce el calentamiento al rodar), así como por un aumento de la presión de funcionamiento de 0,5 bar, pudiendo llegar hasta los 5 bar, para una carga autorizada de 9.250 kilos por eje en la dimensión 23.5R25 y 11.500 kilos por eje en la dimensión 26.5R25.
